Kuna Chair da ICF Office num gabinete de direção

Sem opção em tecido: a Kuna Chair decidiu ser de couro

ICF Office
Cadeira de direção
Kuna Chair 713 Configuração mais escolhida Cadeira de direção
€ 2.547

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Quase todas as coleções de cadeiras de direção existem em tecido, em pele sintética e em couro, e a escolha fica para o cliente. A Kuna Chair não oferece essa hipótese: é feita exclusivamente com peles de primeira qualidade, e essa ausência de alternativa é uma decisão de projeto, não uma falha de catálogo.

Faz sentido quando se percebe como o material trabalha. A folha de couro é envolvida à volta da estrutura portante almofadada e permanece tensa, distribuindo o peso do corpo — ou seja, participa na construção do assento em vez de o cobrir. Um tecido colocado no mesmo lugar teria de fazer outro trabalho, e a cadeira seria outra.

O resultado é uma peça com dois materiais à vista, couro e alumínio fundido, este último em acabamento polido ou cromado a condizer com a base e com os braços fechados. O couro existe em quatro cores. A La Mercanti acompanha a escolha com amostras e a lista de acabamentos fechada antes da encomenda.

Informações técnicas baseadas nos dados declarados pelo fabricante.

Coleção: Kuna Chair
Fabricante: ICF Office — ICF S.p.A., Vignate (Milão), Itália
Estrutura: tubos de aço formando uma construção rígida que mantém a forma mesmo sob esforços consideráveis; elementos portantes à vista em alumínio injetado, acabamento 47 polido ou 55 cromado; três alturas de encosto
Encosto e assento: folha de couro colocada à volta da estrutura portante almofadada com placas de espuma de poliuretano de densidade variável; a folha permanece tensa e distribui o peso do corpo de forma ideal
Braços: forma fechada em alumínio injetado, acabamento a condizer com a estrutura; revestimento em couro opcional; podem ser omitidos sem comprometer a integridade da cadeira
Couro: categoria S em pele bovina de flor integral, espessura 2,7–3 mm, recurtimento 100% vegetal; quatro cores: S01 preto, S02 branco, S03 castanho-escuro, S05 vermelho búlgaro
Modelos: encosto baixo KUNA.708 (altura fixa com mecanismo auto-return, base de quatro raios com pés deslizantes), .709 (regulável em altura, base de cinco raios com rodízios) e .717T (com mecanismo basculante); encosto médio .715, .718 e .719T; com apoio de cabeça .710, .713 e .714T; apoios de braços revestidos a couro a pedido em cada modelo
Dimensões: largura 60 cm e profundidade 48 cm nos nove modelos; altura total de 83 a 133 cm consoante o modelo e a altura do encosto; altura do assento 48 cm nos modelos de altura fixa, 43-54 cm nos reguláveis, 44-56 cm nos modelos com oscilação
Regulação em altura: unidade pneumática com alavanca, curso máximo de 12 cm; bomba de gás conforme a norma EN 16955:2017
Mecanismo auto-return: não regulável em altura; o assento giratório roda livremente e regressa automaticamente à posição frontal; de série nos modelos com base de quatro raios
Mecanismo de oscilação: ponto de rotação do assento muito avançado em relação ao eixo da coluna de gás, para reduzir a pressão sobre os membros inferiores durante a oscilação; até 13 graus; manípulo lateral para regular a tensão da mola de equilíbrio consoante o peso e o modo de sentar; os comandos de alavanca integram a regulação em altura, o bloqueio e desbloqueio em quatro posições e o bloqueio de segurança
Base: de quatro ou cinco raios em alumínio injetado, cromada ou polida a condizer com a estrutura; com rodas ou sapatas
Rodas e sapatas: rodas em plástico preto, diâmetro 50 mm, com elemento central macio para qualquer tipo de pavimento, travão de segurança conforme a norma EN 12529:2001 e cobertura superior em zamak cromado; rodas de banda dura mediante pedido; sapatas em nylon preto, diâmetro 37 mm, com elemento central em borracha macia
Peso e materiais: cerca de 12,4 kg (ficha técnica), 14–20 kg consoante o modelo (tabela); alumínio 48 por cento, metal 28 por cento, diversos 24 por cento; reciclável a cerca de 77 por cento quando os componentes são separados de forma completa e correta; cada componente pode ser desmontado para reparação, reutilização e reciclagem; sem formaldeído e sem crómio hexavalente; concebida segundo as diretrizes do ecodesign. Os dados referem-se ao modelo KUNA.708 e podem variar consoante o modelo, os materiais estruturais e os acabamentos
Ensaios: EN 16139:2013 nível 1, declaração de conformidade n.º 11108 de 13 de janeiro de 2014 sobre KUNA 715 na sequência de ensaios segundo EN 16139, EN 1728 e EN 1335; ANSI-BIFMA X5.1, relatório de ensaio CATAS sobre KUNA MID BACK 708
Manutenção: o couro é um produto natural e as rugas e cicatrizes na flor atestam a origem e a qualidade em vez de serem defeitos; evitar a luz direta para que não seque nem endureça. Alumínio: pano macio com água e sabão neutro, nunca solventes, diluentes, álcool, detergentes abrasivos ou químicos nem sprays de polir; o alumínio cromado mantém o brilho ao longo do tempo, o polido sofre um processo natural de oxidação. Apenas pessoal formado pode substituir ou reparar a coluna de gás
Peças de substituição e acessórios: conjunto de cinco rodízios com capa cromada, conjunto de quatro ou cinco pés deslizantes pretos

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€ 120

Valor deduzido na sua primeira encomenda

Perguntas Frequentes

Existe versão em tecido?
Não. A coleção é realizada exclusivamente com peles de primeira qualidade, e essa é a razão pela qual não há uma alternativa em tecido no catálogo.
Porque é que essa decisão faz diferença?
Porque o couro não está aqui a cobrir uma espuma: a folha é envolvida à volta da estrutura portante almofadada e permanece tensa, participando na forma como o assento distribui o peso.
E se o caderno de encargos exigir tecido?
Nesse caso a cadeira certa é outra, e vale a pena dizê-lo antes das amostras. Trocar o material aqui significaria trocar a construção.
Quantas cores de couro existem?
Quatro: preto, branco, castanho-escuro e vermelho búlgaro. Uma paleta curta decide-se numa reunião e repete-se sem surpresas numa segunda encomenda.
O couro exige manutenção pesada?
Exige sobretudo colocação: longe da luz direta, para não secar nem endurecer. As marcas que desenvolve são, segundo o fabricante, prova de origem e qualidade.

Escolher entre couro e tecido antes de escolher a cadeira

Cinco passos para não descobrir a incompatibilidade nas amostras.

Leia o caderno de encargos antes do catálogo
Se exigir tecido, esta coleção fica de fora à partida e poupa-se uma reunião.
Pergunte como o material trabalha
Coberto ou tenso: são duas construções diferentes, não dois acabamentos.
Decida a colocação junto com a cor
Longe da luz direta. É o que determina o estado do couro daqui a cinco anos.
Fixe o acabamento do metal para todo o projeto
Polido ou cromado abrange estrutura, base e braços em simultâneo.
Escreva o código do modelo na encomenda
O código transporta o mecanismo e a base; o nome do modelo não.

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